เครื่องยนต์แปรผันกำลังอัด คือ อะไร ทำไมถึงได้ทั้งความแรง และประหยัดได้แบบเหนือชั้น ] | Gaeglong
นอกจากเกิดมาเพื่อเดินทางไกล คนบางกลุ่ม อาจยังจำเป็นต้องอาศัยเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ในการขับขี่ เช่นการใช้งานเพื่อการบรรทุกและลากจูงสิ่งของ เช่นคุณเดินทางหลายคนพร้อมสัมภาระบ่อยครั้ง นี่จึงเป็นสาเหตุว่าทำไมรถอเนกประสงค์ชอบให้เครืื่องยนต์ขนาดใหญ่. เครื่อง 300D ครับราคาประมาณ 50, 000 หากเครื่องเทอร์โบประมาณ 60, 000-70, 000 บาท เครื่องไม่มีเทอร์โบรุ่นหลังๆม้ามากกว่ารุ่นแรกจ้ะเครื่อง 300D สามารถเติมน้ำมันปาล์มกลั่นได้หรือจะเติมb100ก็ได้นะจ๊ะ...... เครื่อง RD28 อันนี้ไม่รู้ราคาครับ แต่เท่าที่ผมเคยเปรียบเทียบกับ 300D ผมว่าเครื่อง 300D เงียบกว่าโดยเฉพาะปั้มเล็ก และประหยัดน้ำมันใกล้เคียงกันเคยวัด RD28 ของคนรู้จักกันวัดได้ประมาณ9 km/l ของผม 9. ค่าย Infiniti ลงทุนวิจัยมาตั้งแต่ปี 1997 ทดสอบกลไกต้นแบบกว่า 100 ชิ้น เพื่อหาข้อดี ข้อเสีย โดยพบว่าระบบนี้ มีข้อดีอย่างที่กล่าวไปแล้ว มันเพิ่มประสิทธิภาพให้เครื่องยนต์ได้สูงที่สุด เมื่อเทียบกับความจุเดียวกัน โดยสามารถสร้างกำลังได้สูงสุดถึง 268 แรงม้า และให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงเทียบเท่าเครื่อง 2. ขอคำแนะนำเรื่องอู่วางเครื่องครับ. สรุปว่าไม่ดีครับ ส่วนเครื่อง Benz ก็ไม่น่าเล่นครับเก่าแล้ว ปัญหาเยอะถึงจะโอเวอร์ฮอล มาแล้วก็เหอะ ถ้าปกติรถขับดีอยู่แล้วก็โอเวอร์ฮอลเครื่องกับเกียร์ที่ใช้อยู่ให้ดีไม่ดีกว่าหรอครับ หรือว่าจะหาเครื่องRD28พร้อมเกียร์ใหม่ๆมาเปลี่ยนก็ได้ครับ่. วาง om 602 แค่นี้ก็เหลือๆครับ หน้าเบาดีด้วย ถ้าอยากแรงก็วาง om617 ใส่เฟืองท้ายเบอร์ 2.
- เครื่องยนต์ขนาดใหญ่กินน้ำมัน ... เรื่องบังตาใกล้ตัวที่ควรคิด
- ขอคำแนะนำเรื่องอู่วางเครื่องครับ
- เทคนิคการดูแลรักษาเครื่องยนต์ การปรับตั้งวาล์วไอดี และวาล์วไอเสีย
เครื่องยนต์ขนาดใหญ่กินน้ำมัน ... เรื่องบังตาใกล้ตัวที่ควรคิด
ลองใช้คำค้นหาอื่นที่เกี่ยวข้อง. ตอนนี้ของผมวาง 3L ของ toyota อยู่คับวิ่งดีคับ ถ้าเหยียบก็มาเลย ไม่อืดมากนะคับเพื่อนบอกวิ่งดีกว่า 300D อีก. เมื่อ: ธันวาคม 06, 2011, 11:42:59 PM ». เริ่มหัวข้อโดย: pick united ที่ กันยายน 10, 2009, 05:06:24 PM. หมุนเครื่องยนต์ให้อยู่ในตำแหน่งอัดสุด โดยตรวจเช็กสัญลักษณ์ T บนล้อช่วยแรง.
อยากทราบว่า เครื่องbenz 300 D ยังน่าสนใจไม๊ครับ ราคาน่าจะอยู่ที่เท่าไหร่ หรือมีรุ่นอื่นที่ไม่ต้องข้ามไปเครื่องญี่ปั่นและดูแลง่าย ไม่จุกจิกวาง 300 ดีของ 123 หรือของ 126 ก็ได้ครับราคาเครื่องไม่แน่ใจต้องถามร้าน หรือลองประกาศหาในเวปดู หรือเครื่อง 240 ดีก็ได้แต่มันอืดไปหน่อย. วาล์วไอดี คือ วาล์วที่กดเปิดช่องรับอากาศจากภายนอกมาเพื่อเข้าสู่กระบวนการติดของเครื่องยนต์. เริ่มหัวข้อโดย: old man's child ที่ กันยายน 11, 2009, 03:05:37 PM. 5-เครื่องยนต์ของโตโยต้า หลายตัว ใช้กับคราวน์ได้ดี เช่นเครื่อง 1J หรือ 2J และเครื่องพวกสามพันซีซีขึ้นไปครับ. เทคโนโลยีที่คล้ายกันของ Saab. คุณภาพของเครื่องเป็นอย่างไร หรือระบบของเครื่องตัวนี้ยังจะน่าใช้ในปัจจุบันหรือเปล่า. ของผม ข้ามสายพันธ์ มาใช้ RD28. เครื่องยนต์ขนาดใหญ่กินน้ำมัน ... เรื่องบังตาใกล้ตัวที่ควรคิด. 3 ลิตร/100 กิโลเมตร. รอฟังด้วยเหมือนกัน แต่ถ้าให้เชียร์ น่าจะเล่นของเดิม ๆ นะครับ ไม่ต้องแปลงมาก. SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC. เครื่อง Toyota JZ ที่บ้านเรานิยมเยอะมากช่วงหนึ่ง เพราะอะไหล่เยอะ ช่างทั่วไปซ่อมได้ แถมยังทนทานเพราะบล็อคเหล็กหล่อที่ออกแบบง่ายๆ และได้ผลดี. เครื่อง AMC จากอเมริกัน ที่ขึ้นชื่อว่าทนทาน แม้ว่าจะเป็นปีเก่า แต่มีการใส่ชาร์ฟข้อเหวี่ยงลงไปด้วย ทำให้มันทนทาน และลื่นกว่าใครๆ. ขอบคุณที่แจ้งผลการอ่าน และใช้หนังสือดีเซล เบนซิน เรื่องหมูหมูครับ-ธเนศร์. เชียงกงเครื่องยนต์มือสอง.
ขอคำแนะนำเรื่องอู่วางเครื่องครับ
เริ่มหัวข้อโดย: W 110114 ที่ กรกฎาคม 28, 2009, 10:26:31 AM. ค่าวางที่เหมาะสมควรอยู่ประมาณเท่าไหร่ครับ? 65 ก็ได้ 200upแล้ว เคยกดได้230แต่หมดทางวิ่งก่อน โมนิดหน่อยก็กระฉูดแล้ว. รามคำแหง ผมไม่เคยมีประสบการณ์เปลี่ยนเครื่องรถมาก่อนเลย. มีเครื่อง 300 ดี ครับ ผมไปซ่อมที่อู่เห็นวางอยู่ ถามช่างๆบอกยกลงตอนช่วงน้ำมันแพงครับ. ราคาค่าตัวรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่สูงกว่า รถรุ่นเดียวกันที่ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาดเล็ก. มาถึงตรงนี้คุณคงเปิดใจกับรถเครื่องยนต์ใหญ่บ้างแล้ว ทว่าก่อนที่คุณจะตัดสินใจว่า ตัวเองเหมาะกับรถที่มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ พวกมันก็มีจุดตายที่คุณจะทราบก่อนตัดสินใจซื้อรถเหล่านี้. เทคนิคการดูแลรักษาเครื่องยนต์ การปรับตั้งวาล์วไอดี และวาล์วไอเสีย. 0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้. 02 มิลลิเมตร โดยใช้ฟิลเลอร์เกจเป็นตัววัด เพื่อป้องกันการเกิดปัญหาอัตราการเร่งไม่ตอบสนองเหมือนเดิม และเสียงดังจากฝาครอบวาล์ว โดยมีวิธีการปรับตั้งดังต่อไปนี้. แต่อย่างที่เห็นรถเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ไม่ได้จางหายไปจากตลาดเสียทีเดียว พวกมันยังอยู่ในรถยนต์หลายรุ่น ที่มีความจำเป็นจะต้องเดินทางไกล เช่นรถกลุ่มอเนกประสค์ที่ยังมีหลายรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่า 2. กำลัง 249 แรงม้า และแรงบิด 384 นิวตัน-เมตร.
เครื่อง BMW M50 บล็อคยอดฮิตของชาวบิมเมอร์ บล็อกเหล็กหล่อทั้งตัวความจุ 2, 500 ซีซี. 152 แรงม้า กับแรงบิดสูงถึง 353 นิวตั้น-เมตร จากช่วงชักที่ยาวมาก. อู่วางเครื่องที่สามารถแนะนำได้ (ผมอยู่แถวบางบัวทอง). กลไกของ VC-T ที่เชื่อมต่อกับเพลาลูกเบี้ยว. 2-ไม่สนับสนุนการเปลี่ยนเครื่องยนต์ข้ามพันธ์ จึงไม่ตอบครับ. 0 ลิตร ปกติ ส่วนข้อเสียก็อยู่ที่ต้นทุนสูง มีชิ้นส่วนหล่อลื่นเพิ่มขึ้น และยังไม่สามารถปรับให้เข้ากับเครื่องสูบ V ได้อย่างเนียนสนิท. ถ้ามีเครื่องยนต์หนึ่งที่ได้ทั้งความแรง และความประหยัดในหนึ่งเดียว. อัตราส่วนกำลังอัด 21. Thai language by ThaiSMF.
เทคนิคการดูแลรักษาเครื่องยนต์ การปรับตั้งวาล์วไอดี และวาล์วไอเสีย
เห็นด้วยกับ RB28 ครับ เครื่องดีเซลของเบนซ์ เรี่ยวแรงอาจจะไม่เพียงพอกับการใช้งานในปัจจุบันแล้วครับ จะให้เล่นพวก D4D ก็จะแพงไปครับ ผมว่านิสสันเหมาะสุดครับ กับค่าตัวที่กำลังดีครับ aha. 6:1 กำลังสูงสุด 120 แรงม้าที่ 4, 000 รอบ แรงบิดสูงสุดที่ 27 กก. ราคาเครื่องไม่เอาเกียร์. ทั้งนี้ระบบแปรผันกำลังอัดนี้ไม่ใช่ระบบใหม่ แต่มีหลายค่ายเคยพัฒนามาก่อน แม้จะต่างแบบ ต่างกลไก แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น คือ มีเป้าหมายเป็นหนึ่งเดียวกัน เช่น SAAB ที่คิดค้นลูกเบี้ยวหมุนได้ด้วยมือ เพื่อไปหนุนฝาสูบให้เงยขึ้น ลดกำลังอัดลงเพื่อรองรับระบบเทอร์โบ ซึ่งไม่ได้ถูกพัฒนานำมาใช้จริงในรถ แต่กับแบรนด์ Infiniti ได้ทำให้เป็นจริงแล้ว พร้อมโชว์นวัตกรรมในรถที่จะเปิดตัวในงาน Detroit Motor Show กลางเดือนมกราคม 2017 ซึ่งสามารถติดตามเทคโนโลยีสุดล้ำได้ในเร็วๆ นี้. เนื่องจากเมื่อรถยนต์มีขนาดปริมาตรพื้นที่เผาไหม้ขนาดใหญ่ ทางทีมวิศวกร ก็จะติดตั้งหัวฉีดที่มีปริมาตรการจ่ายน้ำมันใหญ่มากขึ้น เพือจ่ายน้ำมันไปจุดระเบิดได้มากขึ้นเพียงพอตามปริมาตรอากาศที่ดูดเข้าสู่กระบอกสูบในแต่ละรอบการทำงาน เช่นเครื่องยนต์ Nissan KA24A เครื่องยนต์ 4 สูบ ขนาด 2. เห็นวางอยู่3 เครื่อง ราคาไม่แน่ใจ ถ้าสนใจผมจะไปถามให้ อยู่ยะลาครับ. ใช้ฟิลเลอร์เกจขนาด 0.
ฝาอะลูมิเนียมที่เบาะและทนทาน โมต่อได้อะไหลเยอะ. อย่าไปกลัวครับสำหรับ LPG ถ้าได้รับการติดตั้งที่ดี และหมั่นตรวจเช็คบ่อยๆ. ที่ 2, 200 รอบ/นาที โดยจะวางอยู่ใน SAFARI VR160 VR161 VRG161 และเมื่อมาติดเทอร์โบเพิ่ม โดยยังใช้บล็อคเดิม ปรับเปลี่ยนเฉพาะอัตราส่วนกำลังอัดเท่านั้น ก้ได้แรงเพิ่มขึ้นมาอีกมาก แต่จุดด้อยของเครื่องยนต์ในตระกูล SDก็คือยังให้ปั๊มจ่ายน้ำมันแบบแถวเรียง ทำให้ความแม่นยำน้อยลง รามทั้งยังมีปัญหาเรื่องเสียงที่ดังมากด้วย. ลองดูw123 ที่เป็นดีเซลเอามาทั้งคัน. Infiniti เปิดตัวเครื่องยนต์เบนซิน 2. เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น. พื้นที่กระบอกสูบใหญ่ไม่หมายถึงน้ำมันที่ใช้ แต่มันคือพืนที่การจุดระเบิดในเครื่องยนต์ สำหรับคนไทย เครื่องยนต์ตั้งแต่ 2, 000 ซีซีขึ้นไป ฟังดูมันน่าจะซดน้ำมัน ท้งที่ความจริงแล้ว เครื่องยนต์ขนาดใหญ่จะให้แรงม้าและแรงบิดเพิ่มมากขึ้นกว่าเครื่องยนต์ขนาดเล็ก. 5 ลิตรใน Nissan Q45 ด้วย). ยกตัวอย่างเช่นผมวิ่งรถยนต์ Nissan X Trail เครื่องยนต์ 2.
Re: -Nissan RD28 กับ SD33. 4 ลิตร ตอบโจทย์ในการใช้งาน. เริ่มหัวข้อโดย: wanchai ที่ มิถุนายน 11, 2009, 09:01:56 AM. เครื่องยนต์ VC-T ล้ำยุคของ Infiniti. คุยเรื่อง นิสสัน Nissan. โดยตำแหน่งวาล์วไอดีและวาล์วไอเสีย อยู่ที่บริเวณฝาสูบเครื่องยนต์. RD 28 ETi ปีประจำการ 1997 แบบ 6 สูบแถวเรียง OHV เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ อัตราส่วนกำลัง. เทคนิคการดูแลรักษาเครื่องยนต์ การปรับตั้งวาล์วไอดี และวาล์วไอเสีย. ปรับตั้งวาล์ว โดยการคลายน็อตด้วยประแจเบอร์ 12 และไขควงปาแบน. หากไม่ปรับตั้งวาล์วให้อยู่ในค่าที่กำหนด จะทำให้กำลังเครื่องยนต์ในการดูดอากาศวาล์วไอดีน้อยลง และการปล่อยไอเสียของวาล์วไอเสียจากการจุดระเบิดก็น้อยลงเช่นกัน (คือตำแหน่งการกดของสปริงที่วาล์วน้อย) จะทำให้มีเสียงดัง ถ้าปล่อยไว้ไม่ได้รับการปรับตั้งจะทำให้การทำงานอัตราการเร่งไม่ดี. แบบทันสมัยกันไปเลย shout. ไปเปิดเจอหนังสือรถ เล่ม เก่าๆ เห็น ว่า มีการ นำ RD28 มาโมดิฟาย กัน ไม่ทราบว่า สมัยนี้ไม่ได้รับความนิยม แล้วหรือครับ เห็น เครื่องสวยดีครับ ท่านใด มีประสบค์การ รบกวน มาเล่าสู่กันฟัง หน่อยนะครับ จะได้ไว้ เป็น ความรู้เพิ่ม นะครับ ขอบคูณครับ. พวกมันซดน้ำมันมากกว่า โดยเฉพาะถ้าขับในเมือง ที่มีการจราจรติดขัดไม่ไหลลื่น มันจะซดดุดันมาก. ต้องหาของก่อนนะครับ.
ระบบ VC-T ที่ปรับองศาเพลาข้อเหวียง. หนังสือดีเซล เบนซิน เรื่องหมูๆ ดีมากครับอ่านแล้ว เข้าใจง่าย มีประโยชน์สำหรับมือใหม่หัดซ่อมอย่างผมมาก. ไม่รูว่าจะเป็นการฆ่าช้างเอางาหรือเปล่า. ยังมีเครื่องดีเซลตัวอื่นอีกค้าบน่าเล่น เช่น 2L-T 1 KZ -T 4JB-T 4M40-T LD25T พวกสี่สูบเทอโบร์น่ะครับ เป็นเครื่องรถตลาด ราคาไม่แพงมากเท่าไรถูกกว่าคอมมอลเรลเยอะ เทคโนโลยีไม่มาก ช่างทั่วไปยังดูแลได้ อะไหล่เก่าใหม่เยอะครับ ราคาลองเดินตามเชียงกงดูครับ ที่แนะนำเทอร์โบเพราะว่าถ้าวางไม่โบเนี่ยะ สักวันคิดว่ามันอืดก็ต้องมาเซ็ทโบอีก ตอนซื้อแพงกว่ากันนิดเดียววางเครื่องโบโรงงานเลยทีเดียวจบ เกิดคันไม้คันมือเอาไปทำอีกนิด เผลอๆสวนเจสบายๆครับ ก็มาบอกไว้เป็นตัวเลือกครับ mad. อย่างไรก็ดี เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ไม่ได้เหมาะกับความต้องการของการใช้งานของทุกคน เนื่องจากจุดเด่นของเครื่องยนต์เหล่านี้ คือออกแบบมาเพื่อตอบสนองในการเดินทาง ทำให้คนจำนวนไม่น้อยมองข้ามเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ เวลามองหารถยนต์คันใหม่.